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发布时间:2020-05-12 03:20:23
螺杆式空压机
(1)产品规格比较容易,在一定的风量(定义:单位时间内空气的流通量)范围,转子的直径、形状可维持不变而仅需将螺杆转子加长、缩短来适合不同风量的需求,此特性可以降低制造成本来帮助市场的竞争能力。
(2)与往复式空压一样具有定排量空压机的共同的特性,排气压力有相当广阔的变化范围。
(3)螺杆式空压机本体结构并不复杂,在连续使用的表现上也相当良好,同时较往复式空压机大幅减少了很多的消耗性零件,具有维护容易的优点。
(4)螺杆式空压机的噪音度几乎可说是所有空压机中高的,噪音度视风量大小而定,往往都超过100dbA以上,因此螺杆式空压机必须配备隔音罩,也因此给人较为美观的良好印象。
(5)可以使用节流控制(control)。
(6)喷油螺杆式空压机轴封气密性好。
在空压机的排污口会排出绿色或蓝色液体。空压机维修用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机,已经成为必然趋势。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。换油时便会频频出现油质粘度很大,且有沥青(成分:沥青质和树脂)状硬块排出。如果继续运转,便会出现空压机冷启动困难,马达经常过载;***严重时甚至会出现主机无法转动,产生“假抱死”现象。
在处理这种异常情况时,一般都是将主机拆解。在专用的清洗剂中浸泡,再将油分罐体、冷却(cooling)器(cooler)及主要油路元件清洗浸泡。不但工序复杂、费时费力,而且浸泡后须将机器的所有密封件全部更换。
在运转过程中出现的非正常声响,是设备故障的“报警器”。运转过程中振动剧烈。
螺杆空压机异响的原因可能有:
主机轴承磨损、转轴不平衡、阴阳转子损坏;
主机运行负荷过大,憋压或管网压力不平衡;
螺栓、螺母、垫片及固定支架松动;
设备内部掉进杂物、***;
也有可能因为随着压缩机机组运行时间接近大修期。
此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值,该变化会导致螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化,从而引起摩擦、振动以及各种响声。
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