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空压机段间压降降低。空压机维修用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。空压机段间压降同样也是空压机功耗的重要原因。为了降低段间压降，可用换热器代替级间冷却器(cooler)，减少不必要的管路设备和弯头，同时改善操作条件，永磁螺杆空压机厂家***，降低冷却器结垢程度。

永磁变频空压机的优势（解释:能压倒对方的有利形势)主要集中在以下几点：

一、气压稳定（解释:稳固安定；没有变动)

二、启动无冲击

三、可变流量控制，节能

四、交流电源的电压适应性更好

五、噪音(分贝（dB))低

从永磁变频空压机的这几个角度来说，其优势（解释:能压倒对方的有利形势)是比较符合当下节能环保的大趋势（trend)的，再往长远角度看，节省费用才是硬性指标。

在处理空压机超温停机时，我们往往只是清洗冷却(cooling)器(cooler)和换油两项主要作业。这种方法对于新机器，效果可谓十分明显。但对于两年以上的老机器，只能说是“治标不治本”。原因是往往刚清理不久，便又重复出现超温停机现象。以前，对于这种情况，我们总是怀疑冷却器清理的不够彻底（thorough)，但是真正的原因是这样吗？其实不然，永磁螺杆空压机，冷却器清洗不彻底只是一方面原因，永磁螺杆空压机哪家好，机器的油路系统却出人意料存在着巨大的超温隐患。

现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成（解释:由几个部分合并成一个整体)油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。同时，即便是正常换油也会出现这类现象，因为每次我们换油不可能（maybe)把沉油100％排放干净，永磁螺杆空压机怎么样，残存的沉油沉积（sedimentation)在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环（continue)，当运转一定时间后便会引起油质变质，产生结焦现象。

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