企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 |
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陈总 先生
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手机号码: | 13861756720 |
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发布时间:2020-07-28 21:51:17
由减速箱和分配箱两部分组成,是与锥型双螺杆挤出配套的专用产品。
1.减速箱的齿轮为高强度合金渗碳钢材质,经渗碳淬火磨齿,6级精度,高强度,低噪音。
2.分配箱的小锥角斜齿轮,采用38CrMOAL材质,经数控滚齿机滚齿后氮化处理,精度高,硬度高。
3.采用球墨铸铁箱体和高强度推力调心滚子轴承设计,可靠承受大轴向推力。
4.减速箱和分配箱皆配备有冷却装置,运行可靠。
5.全部切削加工的外形平整,美观。除现有的规格面外,还可按用户的要求设计制造其他规格的产品。
双螺杆塑料造粒机筒后半段过热或过冷:在加料段后部,物料在加热紧缩过程中形成一层熔融聚合物薄层。熔融膜层贴在机筒上。假如没有这一薄层,粒料就很难向前运送。处于加料段内的物料有必要加热到临界温度,才干发生要害的熔融膜层。但是常常是物料在机筒中停留时刻太短不能使聚合物达到该温度。这种状况的发生可能是由于设备规模太小,相应装备较小的机筒和螺杆所形成的。塑料挤出机螺杆磨损原因-每种塑料,都有一个理想塑化的加工温度范围,应该控制料筒加工温度,使之接近这个温度范围。停留时刻过短易形成聚合物熔融或混合不充分,从而会导致螺杆打滑或停转。
双螺杆塑料造粒背压太高:假如背压设定过高,那么螺杆或许不能发生足够的向前运送熔体压力,以战胜背压的反压,螺杆就会在某个方位旋转不会后退,这样会对熔体做更多的功并显著提高熔体温度,从而对成品质量和循环周期发生晦气影响。
双螺杆塑料造粒机筒或螺杆磨损:与加料段相同,当树脂在螺杆紧缩段熔化时粘附在机筒壁上。当螺杆进行旋转时,物料遭到剪切力后脱离机筒壁并向前方运送。假如螺杆和机筒上有磨损区,那么螺杆就不能有效向前运送物料。
进步扭矩和转速,需对减速分配箱进行精心规划。要大起伏地进步设备的扭矩指标,必将对传动箱的规划和制作水平提出更高的请求。扭矩越高,传动箱中齿轮、输出轴、轴承等零件的规划、制作精度、材质强度和热处理请求就越高,一同对螺杆的芯轴、螺纹元件和捏合盘等零件的规划制作精度请求也更高。对***而言,必须调控好资源的配给、引导市场消化,确保其总市场的平稳发展,这就意味着在宏观与微观调控上的把握的准确性。由于要增大螺纹元件的自在容积,在螺杆外径不变的状况下,两螺杆基地距将减小,这必将使配比齿轮和止推轴承装置空间不行的疑问变得更为杰出。
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