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油路系统是螺杆压缩机循环系统的重要组成部分。正常运行时，油路系统会因机器旋转而产生摩擦，摩擦产生的热量会提高润滑油的温度。

空气温度低对需要冷却的油路系统非常有利。但是，对于全年不启动的备用设备或螺杆压缩机，当它们在低温下再次启动时，油路可能会因低温而与润滑油冷凝，因此启动将会失败。

因此，有必要检查油路系统，看看润滑油是否处于正常状态。

为了储存润滑油，一般要求在室内加热储存。如果储存在室外，成都低压螺杆式空气压缩机，润滑油可能会因低温而和凝结，必要时不能立即使用。润滑油属于物品，低压螺杆式空气压缩机厂家，应与其他材料分开存放，以避免其他物品***造成的麻烦。

齿顶中心线两边的型线不同时，称为不对称型线。只在转子节圆的内部或者外部一边具有型线，称为单边型线。节圆的内、外均有型线，称为双边型线。一般来讲，新型线的开发设计直接影响了螺杆式空气压缩机的性能，而螺杆式空气压缩机性能好坏也取决于型线的设计。螺杆压缩机是依靠转子的不断啮合输出压缩气体的，因此主轴转速的变化，对压缩机的容积流量、排气压力都会产生影响，因此主轴转速是影响螺杆压缩机性能的一大因素。当排气压力增大，压缩机功耗也增加，低压螺杆式空气压缩机供应商，比功率增大，则经济效益下降，所以排气压力对压缩机的能耗有非常显著的影响。

优化节能润滑是一种科学的设备润滑管理模式，低压螺杆式空气压缩机厂，对提高企业设备管理水平具有重要意义。它包括从油品选择到油品置换和废油处理的整个生命周期，涉及五个主要方面:油品选择、污染控制、油品监测、油品净化和油品置换。它是指通过技术水平和***水平的有机结合，形成科学、实用、可操作的设备润滑管理体系。

实施节能润滑管理模式；是为了改变目前备用润滑管理中存在的问题；用科学的选油方法取代现有的经验选油方法；通过加强污染控制；形成良好的润滑油工作环境；采用标准油液监测方法，改变原有的随机和事后油液检测状态；加强在用油的净化和维护，延缓油品变质；用状态油更换替换常规油更换。