永磁螺杆空压机图片在线咨询「多图」

螺杆空压机电机电流过高的原因及解决方法

1. 空压机马达轴承未加油。处理方法：将马达轴承加注黄油；

2. 空压机过载保护器发生故障。处理方法：更换空压机的过载保护器；

3. 空压机环境温度过高。处理方法：应将空压机加装导风管式排风设备；

4. 空压机马达绝缘不良。处理方法：将马达拆下做绝缘加强处理的工作；

5. 空压机空气过滤器阻塞。处理方法：更换空气过滤器。

6. 空压机起动器接点接触不良。处理方法：将空压机起动器接点做***；

7. 空压机三相电压不稳定、欠相、电压过低（低于10%）。 处理方法：请改善该厂电力系统；

8. 空压机入气口阻塞。处理方法：将空压机的入气口做清洁***；

9. 空压机马达轴承损坏。处理方法：更换马达轴承；

10. 空压机马达接线松脱。处理方法：将马达接线重新锁紧；

11. 空压机马达温度控制器发生故障。处理方法：更换空压机温度控制器；

一旦出现这样的情况，如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。

对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，远远高于正常情况下的主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的！

螺杆空压机在长期连续运行过程中，空气中的杂质、水分等成分，容易进入到空压机油中，这是沉积物的外来污染源。

市面上常规螺杆空压机油的主要成分是碳氢化合物，空压机经常在高温、高压工况下运行，加上氧气、水分、金属催化作用，空压机油会发生氧化反应，导致油品劣化，生成内在氧化物。

螺杆空压机油接触高温、氧气的强度越高，发生氧化反应的程度越剧烈。过氧化物和氢过氧化物经历醇醛缩合形成聚集体或聚合物，它们进一步氧化成高度烃氧化物，通常被称为氧化物。这些氧化物通常很粘稠，极易在机头、油路、壳体形成沉积物。常见的沉积物包括漆膜、油泥、结焦和积碳等。